600-813-4421 εκκινητής της KOMATSU 4D95 6D95 μερών μηχανών εκσκαφέων

600-813-4421 εκκινητής της KOMATSU 4D95 6D95 μερών μηχανών εκσκαφέων

Προδιαγραφή

Πρότυπο εκσκαφέων της KOMATSU

ΕΚΣΚΑΦΕΊΣ PC200-6L/LC-6L S/N A80001-A82000
A80001-ΕΠΆΝΩ ΕΚΣΚΑΦΕΊΣ PC210LC-6L S/N
ΕΚΣΚΑΦΕΊΣ PC220LC-6L S/N A80001-A82000
A80001-ΕΠΆΝΩ ΕΚΣΚΑΦΕΊΣ PC250LC-6L S/N
S4D95L-1J S/N 135080-ΕΠΆΝΩ S4D95L-1J S/N 135080-ΕΠΆΝΩ
S4D95L-1M S/N ΤΟ 135080-ΕΠΆΝΩ S4D95L-1J-S S/N 135080-ΕΠΆΝΩ
S4D95L-1K-Γ S/N 135080-ΕΠΆΝΩ S4D95L-1K S/N 135080-ΕΠΆΝΩ
S4D95L-1L S/N 135080-ΕΠΆΝΩ S4D95L-1K-Γ S/N 135080-ΕΠΆΝΩ
S4D95L-1L S/N 135080-ΕΠΆΝΩ S4D95L-1N S/N 135080-ΕΠΆΝΩ
S4D95L-1H S/N 135080-ΕΠΆΝΩ S6D95L-1MM S/N 106426-ΕΠΆΝΩ
S6D95L-1MM S/N 106426-ΕΠΆΝΩ S6D95L-1MM-Γ S/N 106426-ΕΠΆΝΩ
S6D95L-1MM-Γ S/N ΤΟ 106426-ΕΠΆΝΩ S6D95L-1MM-S S/N 106426-ΕΠΆΝΩ
SA6D95L-1J S/N 111870-ΕΠΆΝΩ SA6D95L-1J S/N 111870-ΕΠΆΝΩ
SA6D95L-1J-Γ S/N 111870-ΕΠΆΝΩ SAA6D95LE-1B S/N 150915-ΕΠΆΝΩ
SAA6D95LE-1A-S S/N 150915-ΕΠΆΝΩ SAA6D95LE-1A S/N 150915-ΕΠΆΝΩ
SAA6D95LE-1B S/N 150915-ΕΠΆΝΩ SAA6D95LE-1A S/N 150915-ΕΠΆΝΩ
SAA6D95LE - 1 ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ S/N 150915-ΕΠΆΝΩ

Περιγραφή

1. Η αρχική μηχανή αποτελείται γενικά από έναν μηχανισμό μετάδοσης, έναν μηχανισμό ελέγχου (ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης) και μια ΣΥΝΕΧΗ μηχανή. Η αρχή εργασίας της μηχανής εκκινητών είναι να μετατραπεί η ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας στη μηχανική ενέργεια, με αυτόν τον τρόπο οδηγώντας το σφόνδυλο στη μηχανή για να περιστραφεί, πραγματοποιώντας κατά συνέπεια την έναρξη της μηχανής.
2. Η ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή παράγει την ηλεκτρομαγνητική ροπή, έτσι σημαίνει ότι η ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή είναι αρμόδια για την εργασία περιστροφής. Ο μηχανισμός μετάδοσης δεσμεύει το εργαλείο που οδηγείται από τη μηχανή εκκινητών στο εργαλείο δαχτυλιδιών σφονδύλων, διαβιβάζει τη ροπή στη ΣΥΝΕΧΗ μηχανή μηχανών εκκινητών στο σφόνδυλο μηχανών, οδηγεί το στροφαλοφόρο άξονα μηχανών για να περιστραφεί, και οδηγεί τα τμήματα μηχανών στον κύκλο έως ότου αρχίζει η μηχανή αφότου κάνουν οι ενάρξεις μηχανών, τον εκκινητή να αποσυνδέσει αυτόματα το εργαλείο δαχτυλιδιών. Ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης είναι αρμόδιος για τη σύνδεση και να κόψει του κυκλώματος μεταξύ της ΣΥΝΕΧΟΥΣ μηχανής και της μπαταρίας.
3. Σύμφωνα με το μηχανισμό ελέγχου, η μηχανή εκκινητών μπορεί να διαιρεθεί σε άμεσο τύπο ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικό τύπο ελέγχου. Αυτή τη στιγμή, οι περισσότερες από τις κοινές μηχανές εκκινητών μας είναι ηλεκτρομαγνητικός τύπος ελέγχου.
4. Ο χρόνος για την έναρξη της μηχανής δεν πρέπει κάθε φορά να είναι πάρα πολύ μακροχρόνιος, γενικά περίπου 10 δευτερόλεπτα είναι το καλύτερο. Το χρονικό διάστημα μεταξύ των δύο ενάρξεων της μηχανής εκκινητών είναι περίπου 1 λεπτό, κατά προτίμηση περισσότερα από ένα λεπτά. Εάν αποτυγχάνει να αρχίσει τρεις φορές σε μια σειρά, ελέγξτε τη μηχανή, την μπαταρία, τις γραμμές κυκλωμάτων και τα σημεία σύνδεσης αυτή τη στιγμή.
5. Για την αρχική μηχανή χωρίς over-current συσκευή προστασίας, εάν αποτύχει να αρχίσει τρεις φορές σε μια σειρά, την αρχική μηχανή πρέπει να σταματήσουν αυτή τη στιγμή, επειδή το αρχικό ρεύμα είναι πάρα πολύ μεγάλο, και το υπερβολικό ρεύμα θα αναγκάσει την αρχική μηχανή για να υπερθερμάνει κατά να λειτουργήσει για πολύ καιρό. , Εάν συνεχίσετε να αρχίζετε βίαια τη μηχανή, η μηχανή θα καψει πιθανότατα έξω.